શા માટે બ્રેકર તેલ સીલ તેલ લીક કરે છે

ગ્રાહકો હાઇડ્રોલિક બ્રેકર્સ ખરીદ્યા પછી, તેઓ વારંવાર ઉપયોગ દરમિયાન ઓઇલ સીલ લીકેજની સમસ્યાનો સામનો કરે છે.ઓઇલ સીલ લિકેજને બે પરિસ્થિતિઓમાં વહેંચવામાં આવે છે

પ્રથમ પરિસ્થિતિ: તપાસો કે સીલ સામાન્ય છે

1.1 ઓઇલ નીચા દબાણે લીક થાય છે, પરંતુ ઉચ્ચ દબાણે લીક થતું નથી.કારણ: નબળી સપાટીની ખરબચડી,—–સપાટીની ખરબચડી સુધારો અને નીચી કઠિનતા સાથે સીલનો ઉપયોગ કરો
1.2 પિસ્ટન સળિયાની ઓઇલ રિંગ મોટી બને છે, અને જ્યારે પણ તે ચાલે છે ત્યારે તેલના થોડા ટીપાં નીચે આવશે.કારણ: ધૂળની વીંટીનો હોઠ ઓઇલ ફિલ્મને ઉઝરડા કરે છે અને ડસ્ટ રિંગના પ્રકારને બદલવાની જરૂર છે.
1.3 નીચા તાપમાને તેલ લીક થાય છે અને ઊંચા તાપમાને તેલ લીક થતું નથી.કારણો: તરંગીતા ખૂબ મોટી છે, અને સીલની સામગ્રી ખોટી છે.ઠંડા-પ્રતિરોધક સીલનો ઉપયોગ કરો.

બીજો કેસ: સીલ અસામાન્ય છે

2.1 મુખ્ય તેલ સીલની સપાટી સખત છે, અને સ્લાઇડિંગ સપાટી તિરાડ છે;કારણ અસામાન્ય રીતે હાઇ-સ્પીડ ઓપરેશન અને અતિશય દબાણ છે.
2.2 મુખ્ય ઓઈલ સીલની સપાટી સખત થઈ ગઈ છે અને સમગ્ર સીલની ઓઈલ સીલ ફાટી ગઈ છે;કારણ હાઇડ્રોલિક તેલનું બગાડ છે, તેલના તાપમાનમાં અસામાન્ય વધારો ઓઝોન ઉત્પન્ન કરે છે, જે સીલને નુકસાન પહોંચાડે છે અને તેલ લીકેજનું કારણ બને છે.
2.3 મુખ્ય તેલ સીલ સપાટીનું ઘર્ષણ અરીસાની જેમ સરળ છે;કારણ નાના સ્ટ્રોક છે.
2.4 મુખ્ય તેલ સીલની સપાટી પરના અરીસાના વસ્ત્રો સમાન નથી.સીલમાં સોજોની ઘટના છે;કારણ એ છે કે બાજુનું દબાણ ખૂબ મોટું છે અને તરંગીતા ખૂબ મોટી છે, અયોગ્ય તેલ અને સફાઈ પ્રવાહીનો ઉપયોગ થાય છે.
2.5 મુખ્ય ઓઇલ સીલની સ્લાઇડિંગ સપાટી પર નુકસાન અને વસ્ત્રોના નિશાન છે;તેનું કારણ નબળી ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ, કાટવાળું ફોલ્લીઓ અને ખરબચડી સમાગમની સપાટી છે.પિસ્ટન સળિયામાં અયોગ્ય સામગ્રી છે અને તેમાં અશુદ્ધિઓ છે.
2.6 મુખ્ય ઓઇલ સીલ હોઠની ટોચ પર ફાટવાના ડાઘ અને ઇન્ડેન્ટેશન છે;કારણ અયોગ્ય સ્થાપન અને સંગ્રહ છે.,
2.7 મુખ્ય તેલ સીલની સ્લાઇડિંગ સપાટી પર ઇન્ડેન્ટેશન છે;કારણ એ છે કે વિદેશી કાટમાળ છુપાયેલો છે.
2.8 મુખ્ય તેલ સીલના હોઠમાં તિરાડો છે;કારણ તેલનો અયોગ્ય ઉપયોગ છે, કાર્યકારી તાપમાન ખૂબ ઊંચું અથવા ઓછું છે, પાછળનું દબાણ ખૂબ ઊંચું છે, અને પલ્સ પ્રેશર આવર્તન ખૂબ વધારે છે.
2.9 મુખ્ય તેલ સીલ કાર્બનાઇઝ્ડ અને બળી અને બગડેલી છે;કારણ એ છે કે શેષ હવા એડિબેટિક કમ્પ્રેશનનું કારણ બને છે.
2.10 મુખ્ય ઓઇલ સીલની હીલમાં તિરાડો છે;કારણ અતિશય દબાણ, અતિશય એક્સટ્રુઝન ગેપ, સહાયક રીંગનો વધુ પડતો ઉપયોગ અને ઇન્સ્ટોલેશન ગ્રુવની ગેરવાજબી ડિઝાઇન છે.

તે જ સમયે, એ પણ ભલામણ કરવામાં આવે છે કે અમારા ગ્રાહકો, સામાન્ય અથવા અસામાન્ય તેલ સીલને ધ્યાનમાં લીધા વિના, 500H નો ઉપયોગ કરતી વખતે તેલની સીલને સમયસર બદલવી આવશ્યક છે, અન્યથા તે પિસ્ટન અને સિલિન્ડર અને અન્ય ભાગોને પ્રારંભિક નુકસાન પહોંચાડશે.કારણ કે તેલની સીલ સમયસર બદલાતી નથી, અને હાઇડ્રોલિક તેલની સ્વચ્છતા પ્રમાણભૂત નથી, જો તેનો ઉપયોગ ચાલુ રહેશે, તો તે "સિલિન્ડર ખેંચવાની" મોટી નિષ્ફળતાનું કારણ બનશે.